Selvom skumfyldte dæk kan være en teknologi, den gennemsnitlige person er mindre bekendt med end andre typer, er dette faktisk en teknologi, der har eksisteret i mere end 50 år.
Skumfyldte dæk tilbyder flere vigtige fordele, herunder opretholdelse af optimalt dæktryk, ensartet dækafbøjning og fodaftryk og øget trækkraft og stabilitet.
SKUM FYLDT VS.LUFTFYLDT VS FAST BÆNDE
Mens alle tre førende dækvalg tilbyder positive og negative sider, er det værd at tage sig tid til at udforske de specifikke operationelle og økonomiske fordele for hver enkelt.
Pneumatiske dæk giver forskellige omkostningsfordele, men er sårbare over for at blive flade fra søm, skruer og armeringspunkter og er mere tilbøjelige til farlige udblæsninger. Du er mere tilbøjelig til at opleve for tidlig dækfejl på grund af flade og udblæsninger. Desuden er flade dæk ikke kun farlige for markoperatører, men de er også dyre, da de dræner ressourcer, påvirker arbejdsplanen, reducerer produktiviteten på jobbet og kan forårsage alvorlig skade på udstyr.
Solide dæk er sammensat af det mest stabile dækmateriale på markedet og kan ikke punkteres. De er dog begrænset med hensyn til størrelser, slidbanemønstre og hårdhedsmålere, og deres kørsel kan være mere barsk for udstyrsoperatører. Solide dæk repræsenterer også en potentielt negativ indvirkning på miljøet, da de ikke kan genvindes lige så let som polyurethanfyldte dæk.
Montering af udstyr til massive dæk er dyrt, og områderne omkring hullerne i åbningsdæk kan være mere tilbøjelige til at revne. Det øger dækslid og fremskynder slutningen af dækkets livscyklus. Skumpåfyldning letter denne risiko, hjælper med at udvide dækkenes anvendelighed og sparer operatører for at pådrage sig dyre udgifter til udstyrsskader.
Skumfyldte dæk tilbyder i det væsentlige de fleste af de samme fordele, som et sæt pneumatiske dæk gør, med den klare forskel, at de ikke oplever lækage gennem punkteringer og rifter. Over tid vil alle luftfyldte pneumatiske dæk miste luft – et problem, du ikke vil stå over for, hvis du bliver fyldt med skum. Dækfyldningstrykket kan også varieres, så det i højere grad efterligner det pneumatiske dæktryk.
OVERVEJET RIDEOPLEVELSEN
Dækfyldning tilbyder udstyrsoperatører en mere jævn kørsel, der er tættere på at svare til at køre på luft. Selvom luftfyldt pneumatik i gennemsnit giver en blødere tur end både solide åbninger og skumfyldte dæk, er den mere hoppende. Mens de kan tilbyde en flydelignende tur, skal deres lufttryk også konstant overvåges og vedligeholdes for at sikre sikkerhed og ydeevne.