Hvor meget kan voksende køretøjseksport understøtte TDI-efterspørgslen?

Kinas bilmarked sendte blandede signaler til materialeleverandører i de første ni måneder af 2026. Det indenlandske salg var fortsat under pres, eksporten voksede, og nye energikøretøjer fortsatte med at vinde markedsandele. For TDI-industrien kommer effekten på efterspørgslen stadig ned til køretøjsproduktion og ordrer på bilsæder.

Ifølge China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) faldt både bilproduktion og -salg 4,5 % år-til-år i januar-september, mens eksporten steg 65,8 %. Data fra General Administration of Customs of China, udarbejdet af PUdaily, viser, at Kina eksporterede cirka 430.900 tons TDI i januar-august, hvilket bibeholdt en betydelig nettoeksportposition. Både køretøjer og råmaterialer når oversøiske markeder, men de betjener forskellige dele af forsyningskæden.

Køretøjseksport understøtter produktion og indenlandske leverandører

I januar-september producerede Kina 23,246 millioner køretøjer og solgte 23,271 millioner. Det indenlandske salg faldt 22,4% år-til-år til 15,066 millioner, mens eksporten steg 65,8% til 8,205 millioner. Eksporten udgjorde ca. 35,3% af det samlede bilsalg i perioden.

Forskellen mellem faldet i det indenlandske salg og den samlede produktion viser, hvordan eksporten understøtter bilproduktionen. Dette har betydning for sæde- og skumleverandører: Køretøjer fremstillet i Kina til eksport har stadig brug for sæder og andre komponenter med tilhørende materialer købt under indenlandsk produktion.

Et fald i det indenlandske bilsalg betyder derfor ikke, at indkøb af bilmaterialer i Kina vil falde i samme takt. Leverandører skal spore kundernes produktionsplaner og vurdere, om ordrer på eksportmodeller kan opveje færre ordrer for modeller, der sælges indenlandsk.

Alligevel faldt den samlede bilproduktion stadig med 4,5 %. Eksportvæksten har endnu ikke været nok til at bringe den samlede produktion tilbage til vækst, hvilket begrænser den støtte, den kan give til efterspørgslen efter TDI.

I september nåede bilsalget 2,956 millioner, en stigning på 9 % måned for måned, men et fald på 8,4 % år-til-år. Eksporten steg 61,4% år-til-år til 1,053 mio. Højsæsonen bragte et månedligt opsving, men indenlandsk salg og eksport fortsatte med at divergere. For leverandører kan en kundes stabile eksportprogrammer sige mere om fremtidige ordrer end sæsonsalg alene.